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¿Por qué una luz LED puede alcanzar la función de dos tipos de lámparas?

  • Autor:Innotech
  • Fuente:Innolite
  • Suelte el:2018-07-17

Pregunta 1:

Un automóvil de accidente de Toyota fue seriamente dañado por la parte trasera de la colisión trasera, y la luz trasera de combinación izquierda fue dañada. El técnico de servicio no encontró la luz de freno al cambiar la lámpara, solo encontró la luz de la anchura de la cola izquierda. Entonces, por favor, acérquese al electricista para ayudar a encontrar la luz de freno, el electricista señaló que la cola izquierda del automóvil es la luz de freno izquierda. Originalmente un conjunto de lámparas LE D, que tiene dos funciones de luz trasera (indicador de ancho) y luz de freno. ¿Por qué un grupo de luces LED es capaz de realizar las funciones de dos tipos de lámparas?

Respuesta:

Un diodo emisor de luz LED es un dispositivo semiconductor de estado sólido que convierte la energía eléctrica en luz visible. El núcleo del LED es una oblea de semiconductor empaquetada. La oblea consiste en una unión P-N compuesta de dos partes, un semiconductor de tipo P y uno de tipo N. Cuando una cierta corriente pasa a través de la oblea, los electrones son empujados hacia la región P y recombinados con los agujeros cargados positivamente. En este momento, la energía de la luz se excita en forma de fotones, que es el principio básico de la iluminación de la lámpara LED.


En función del principio de iluminación antes mencionado, la fuente de luz LED tiene un rendimiento especial, es decir, siempre que se ajuste la corriente de funcionamiento del LED, el brillo de la lámpara se puede ajustar según sea necesario, de modo que un grupo de LED puede realizar la conversión entre múltiples brillos y realizar múltiples grupos de lámparas. La función. La Figura 1 muestra la luz trasera del LED en un automóvil, que se compone de 15 partículas de luz LED. Este grupo de luces LED se puede utilizar como luz de freno y luz de ancho para la cola del vehículo. Al cambiar la intensidad de corriente del diodo emisor de luz LED a través del interruptor de cambio, las partículas de luz LED pueden emitir diferentes brillos, convirtiéndose así en diferentes fuentes de luz.

El circuito interno del grupo de luces LED muestra que se utilizan 15 partículas de luz LED para obtener un efecto emisor de luz de gran área, lo que lo hace más adecuado para la función de aviso de un vehículo de viaje de alta velocidad. Las 15 lámparas LED se dividen en 5 grupos en paralelo, y cada grupo de 3 lámparas LED se conecta en serie con una resistencia de 120 Ω. Toda la luminaria se puede cambiar fácilmente a un freno o luz trasera con un interruptor de luz. Cuando la lámpara LED se utiliza como luz trasera ancha, la corriente pasa a través de la resistencia de 470Ω, la corriente es solo de aproximadamente 100mA, y la potencia es menor a 2W. Cuando se utiliza como lámpara de freno, el circuito no pasa la resistencia de 470 Ω, la corriente de trabajo medida es de 280 mA, y todo el grupo de la lámpara consume energía. Menos de 4W. El brillo de la luz de freno es suficiente para informar al vehículo trasero a 50 m de distancia: el automóvil está implementando el frenado, preste atención a la desaceleración en el tiempo. El cambio entre las dos luces es extremadamente simple y conveniente.


La fuente de luz LED es un dispositivo microelectrónico de baja tensión, especialmente adecuado para la fuente de alimentación de CC de baja tensión automotriz de 12V. Si se utilizan lámparas incandescentes tradicionales, cada lámpara de freno consume 21 W, en comparación con la fuente de luz LED, que puede ahorrar más del 80% de energía y lograr un mejor brillo que las lámparas incandescentes. En la actualidad, las luces LED se utilizan en más y más automóviles. Se espera que la mayoría de los conductores y técnicos de mantenimiento estén familiarizados y elijan la luz LED (Plástico con proveedor de bombilla LED de aluminio) fuentes.