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Por que um conjunto de luzes LED consegue a função de dois tipos de lâmpadas?
- Autor:Innotech
- Fonte:Innolite
- Solte em:2018-07-17
Questão 1:
Um carro de acidente da Toyota foi seriamente danificado pela parte traseira da colisão traseira e a luz traseira da combinação esquerda foi danificada. O técnico de serviço não encontrou a luz de freio ao trocar a lâmpada, apenas encontrou a lâmpada de largura da cauda esquerda. Então, por favor, venha ao eletricista para ajudar a encontrar a luz de freio, o eletricista apontou que a cauda esquerda do carro é a luz de freio esquerda. Originalmente um conjunto de lâmpada LE D, que tem duas funções de luz traseira (indicador de largura) e luz de freio. Por que um grupo de luzes LED é capaz de realizar as funções de dois tipos de lâmpadas?
Resposta:
Um LED diodo emissor de luz é um dispositivo semicondutor de estado sólido que converte energia elétrica em luz visível. O núcleo do LED é uma bolacha de semicondutores empacotada. A bolacha consiste em uma junção P-N composta de duas partes, um tipo P e um semicondutor tipo-N. Quando uma certa corrente passa pela bolacha, os elétrons são empurrados em direção à região P e recombinados com os furos carregados positivamente. Neste momento, a energia da luz é excitada na forma de fótons, que é o princípio básico da iluminação da lâmpada LED.
Com base no princípio de iluminação acima mencionado, a fonte de luz LED tem um desempenho especial, isto é, desde que a corrente de operação do LED seja ajustada, o brilho da lâmpada pode ser ajustado conforme necessário, para que um grupo de LEDs pode realizar conversões entre múltiplos brilhos e realizar múltiplos grupos de lâmpadas. A função. A figura 1 mostra a luz traseira do LED em um carro, que é composto de 15 partículas de luz LED. Este grupo de luzes LED pode ser usado tanto como uma luz de freio e uma luz de largura para a cauda do veículo. Alterando a intensidade da corrente do díodo emissor de luz LED através do comutador, as partículas de luz LED podem emitir diferentes brilhos, tornando-se assim fontes de luz diferentes.
O circuito interno do grupo de luzes LED mostra que 15 partículas de luz LED são usadas para obter um efeito de emissão de luz de grande área, tornando-o mais adequado para a função de alerta de um veículo de alta velocidade. As 15 lâmpadas LED são divididas em 5 grupos em paralelo, e cada grupo de 3 lâmpadas LED é conectado em série com um resistor de 120Ω. Toda a luminária pode ser facilmente trocada por um freio ou lanterna traseira com um interruptor de luz. Quando a lâmpada LED é usada como a lâmpada traseira de largura, a corrente passa pelo resistor de 470Ω, a corrente é de apenas 100mA e a potência é inferior a 2W. Quando usado como lâmpada de freio, o circuito não passa pelo resistor de 470Ω, a corrente de trabalho medida é de 280mA e todo o grupo de lâmpadas consome energia. Menos de 4W. O brilho da luz de freio é suficiente para informar o veículo traseiro a 50m de distância: o carro está implementando a frenagem, por favor, preste atenção à desaceleração no tempo. Alternar entre as duas luzes é extremamente simples e conveniente.
A fonte de luz LED é um dispositivo microeletrônico de baixa voltagem, especialmente adequado para fonte de alimentação CC de baixa voltagem automotiva de 12V. Se as lâmpadas incandescentes tradicionais são usadas, cada lâmpada de freio consome 21W, em comparação com a fonte de luz LED, que pode economizar mais de 80% de energia, obtendo melhor brilho do que as lâmpadas incandescentes. Atualmente, as luzes LED são usadas em mais e mais carros. Espera-se que a maioria dos pilotos e técnicos de manutenção estejam familiarizados e escolha a luz LED (Plástico com lâmpada LED de alumínio) fontes.
