Varför kan en LED-lampa uppnå funktionen av två typer av lampor?
Innotech
Innolite
2018-07-17 10:36:59
Fråga 1:
En Toyota-olycksbil skadades allvarligt av den bakre delen av bakre kollisionen och vänster kombination bakljuset var skadat. Servicetekniker hittade inte bromsljuset vid byte av lampan, endast hitta den vänstra svanslampan. Så snälla kom till elektrikeren för att hitta bromsljuset, elektrikeren påpekade att vänster svans av bilen är det vänstra bromsljuset. Ursprungligen en LE D-lampsats, som har två funktioner bakljus (breddindikator) och bromsljus. Varför är en LED-ljusgrupp kapabel att realisera funktionerna i två typer av lampor?
Svar:
En LED-lysdiod är en halvledaranordning i fast tillstånd som omvandlar elektrisk energi till synligt ljus. Kärnan i LED är en förpackad halvledarplatta. Skivan består av en P-N-korsning bestående av två delar, en P-typ och en halvledare av typen N-typ. När en viss ström passerar genom skivan trycks elektronerna mot P-regionen och rekombineras med de positivt laddade hålen. Vid den här tiden är ljusenergin upphetsad i form av fotoner, vilket är grundprincipen för LED-lampbelysning.
Baserat på ovannämnda belysningsprincip har LED-ljuskällan en speciell prestanda, så länge som LED-lampans driftström justeras kan lampans ljusstyrka justeras efter behov, så att en LED-grupp kan inse konvertering mellan flera ljusstyrkor och realisera flera lampgrupper. Funktionen. Figur 1 visar LED-stråljuset på en bil, som består av 15 LED-ljuspartiklar. Denna LED-ljusgrupp kan användas som både bromsljus och breddljus för fordonets svans. Genom att ändra strömstyrkan hos LED-ljusdioden via omkopplaren kan LED-ljuspartiklarna avge olika ljusstyrkor och därigenom bli olika ljuskällor.
LED-ljusgruppens interna krets visar att 15 LED-ljuspartiklar används för att få en stor ljusemitterande effekt, vilket gör den mer lämplig för uppmaningsfunktionen hos ett höghastighetsresande fordon. De 15 LED-lamporna är indelade i 5 grupper parallellt, och varje grupp av 3 LED-lampor är ansluten i serie med 120Ω-motstånd. Hela armaturen kan enkelt bytas till en broms eller bakljus med en ljusbrytare. När LED-lampan används som den bakre breda lampan, passerar strömmen genom 470Ω motståndet, strömmen är bara cirka 100mA och strömmen är mindre än 2W. Vid användning som bromslampa passerar kretsen inte 470Ω motståndet, den uppmätta arbetsströmmen är 280mA, och hela lampgruppen förbrukar ström. Mindre än 4W. Bromsljusets ljusstyrka är tillräckligt för att informera bakre fordonet 50 meter bort: bilen genomför bromsning, var vänlig uppmärksam på retardation i tid. Byte mellan de två lamporna är extremt enkelt och bekvämt.
LED-ljuskälla är en lågspännings mikroelektronisk enhet, speciellt lämplig för 12 V lågspänningsströmförsörjning. Om traditionella glödlampor används, förbrukar varje bromslampa 21W, jämfört med LED-ljuskällan, som kan spara mer än 80% energi samtidigt som ljusstyrkan blir bättre än glödlampor. För närvarande används LED-lampor i fler och fler bilar. Det är hoppas att majoriteten av ryttare och underhållstekniker kommer att känna till och välja LED-ljus (Plast med aluminium LED-lampa leverantör) källor.