Riduzione del costo di produzione della luce di indicazione automobilistica OSRAM spinge le lampade

Gasgoo Motor News Secondo i resoconti dei media stranieri, il produttore tedesco di sorgenti luminose Osram (Osram) ha recentemente introdotto una sorgente di luce LED standard XLS (convertibile a LED) per luci di segnalazione automobilistiche.

OSRAM combina una sorgente luminosa standardizzata con tecnologia LED e prevede di cambiare radicalmente l'industria leggera automobilistica per realizzare una piattaforma unificata con quattro diverse sorgenti luminose per coprire tutte le importanti applicazioni di indicatori nei veicoli. L'azienda si aspetta che l'indicatore luminoso sostitutivo sia più semplice, la complessità sarà ridotta, il costruttore dell'auto può anche ridurre il costo totale e, grazie all'adozione della standardizzazione, anche il processo di sviluppo sarà accelerato.

La lampada standard UN / ECE (R128) ha quattro tipi, giallo (LY5), bianco (LW5, L1) e rosso (LR5), e diversi colori sono adatti per diversi segnali dell'auto. La lampada gialla LY5 con 280 lumen e una durata di vita di fino a 4.000 ore è adatta per gli indicatori di direzione automobilistici. La lampada LWL5 da 350 W con una durata fino a 5.000 ore è adatta per l'uso con entrambe le luci di retromarcia e DLR. Altri due membri della famiglia di prodotti XLS attualmente pianificata sono il rosso LR5 per freni, luci posteriori e fendinebbia, con una durata fino a 4.000 ore e 120 lumen; e 350 lumen con una durata fino a 5.000 ore per la lampada L1 bianca di alta qualità.

Per evitare scariche elettrostatiche, inversioni di polarità e sovrapressurizzazione, i prodotti Osram XLS soddisfano tutti i requisiti standard della moderna elettronica automobilistica. OSRAM utilizza anche la tecnologia chip-board sulla sua sorgente di luce XLS per consentire ai chip LED di avvicinarsi l'un l'altro attraverso l'ottica comune. È stato riferito che le luci a LED dovrebbero essere ufficialmente lanciate nell'autunno del 2018.