"Zhaomushan" Star tunnel öppnas för trafik, mer än 13.000 LED-lampor utgör stjärnhimmel
Innotech
Innolite
2018-04-11 11:41:34
Det lärdes för några dagar sedan att Starlight-tunneln genom Skogsskogsparken i Zhaomushan officiellt öppnades för trafik vid 24 klockan den 31 mars i Chongqing. Därefter tar det bara 5 minuter att köra från Shinomsan genom tunneln till den nya bågen.
Enligt rapporter är tunneln den nyaste urbana tunnelen från kärnområdet i Chongqings huvudstad. Det är en dubbelhålstunnel av split-typ. Vänsterhålet är 685 meter långt och rätt linje är 674 meter lång. Byggnadens standardavsnitt har en nettbredd på 14 meter, en näthöjd på 5 meter, en enkelriktad trebana och en designhastighet på 50 kilometer / timme.
Före detta var det viktigt att människor som bor och arbetar i Zhaomushanområdet åker till den nya bågen, och de måste ta Jinkai Avenue och folket och utbytet. Detta skulle orsaka trafikstockningar. Förutom trafikljusen på vägen tar det vanligtvis 20 minuter eller ännu längre. Kan passera. Efter Star Tunnelöppningen tar det bara 5 minuter att köra på båda ställena.
Reportern lärde sig att Zhaomu Xingguang-tunneln är en viktig del av den norra linjen av Avenue of Stars. Efter öppningen av Xingguang-tunneln kommer det mesta av norra linjen av Avenue of Stars att anslutas. Den norra linjen av Avenue of Stars kommer att länka Dazhulin, Zhaomushan, Fortune Center, Xinpaifang och även Lijia. I framtiden kommer trafiken i dessa stora områden att bli smidigare.
"Genom hela utvidgningen av Avenue of Stars-projektet längs norra linjen har Jinzhou Avenue och Jinkai Avenue i båda ändarna av Mother Mountain blivit bara ett steg bort. Fordon i fyra riktningar, Renhe, Xingfu Square, Dazhulin och Lijia, Korsar och underkläder på korset av "Tio" kan få en bra avledning, säger den ansvarige personen.
Förutom den stora bekvämligheten för allmänheten är den unika "Starlight" -designen på toppen av tunneln en viktig höjdpunkt. Starlighten består av mer än 13 000 Retrofit GLS A19 A60 LED-lampor pärlor skapar en "nässky" på toppen av tunneln, echoing namnet på "Star Tunnel".
Relevant ansvarig ansvarig för reportern att ljuset av dessa Ekonomisk LED Filament ljus justeras mycket svagt, sparar inte bara el och har en lång livslängd, men producerar inte heller bländning och påverkar normal körning.
Tunnelbelysning kommer dessutom att använda "smart belysningskontroll", beroende på förändringar i trafikvolymen och ljusstyrka ändras utanför ljuset för att välja dämpningsprogrammet, kommer att vara miljövänligt, energibesparande och naturlig integration.
Enligt rapporter är tunneln den nyaste urbana tunnelen från kärnområdet i Chongqings huvudstad. Det är en dubbelhålstunnel av split-typ. Vänsterhålet är 685 meter långt och rätt linje är 674 meter lång. Byggnadens standardavsnitt har en nettbredd på 14 meter, en näthöjd på 5 meter, en enkelriktad trebana och en designhastighet på 50 kilometer / timme.
Reportern lärde sig att Zhaomu Xingguang-tunneln är en viktig del av den norra linjen av Avenue of Stars. Efter öppningen av Xingguang-tunneln kommer det mesta av norra linjen av Avenue of Stars att anslutas. Den norra linjen av Avenue of Stars kommer att länka Dazhulin, Zhaomushan, Fortune Center, Xinpaifang och även Lijia. I framtiden kommer trafiken i dessa stora områden att bli smidigare.
"Genom hela utvidgningen av Avenue of Stars-projektet längs norra linjen har Jinzhou Avenue och Jinkai Avenue i båda ändarna av Mother Mountain blivit bara ett steg bort. Fordon i fyra riktningar, Renhe, Xingfu Square, Dazhulin och Lijia, Korsar och underkläder på korset av "Tio" kan få en bra avledning, säger den ansvarige personen.
Förutom den stora bekvämligheten för allmänheten är den unika "Starlight" -designen på toppen av tunneln en viktig höjdpunkt. Starlighten består av mer än 13 000 Retrofit GLS A19 A60 LED-lampor pärlor skapar en "nässky" på toppen av tunneln, echoing namnet på "Star Tunnel".
Relevant ansvarig ansvarig för reportern att ljuset av dessa Ekonomisk LED Filament ljus justeras mycket svagt, sparar inte bara el och har en lång livslängd, men producerar inte heller bländning och påverkar normal körning.
Tunnelbelysning kommer dessutom att använda "smart belysningskontroll", beroende på förändringar i trafikvolymen och ljusstyrka ändras utanför ljuset för att välja dämpningsprogrammet, kommer att vara miljövänligt, energibesparande och naturlig integration.