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Quelle est la différence entre les lampes au xénon pour automobiles et les lampes à LED?

  • Auteur:Innotech
  • Source:Innolite
  • Relâchez le:2018-06-25

Les lampes à LED et les lampes au xénon sont des sujets brûlants ces dernières années, de nombreux propriétaires sont emmêlés dans les lampes au xénon et les lampes LED, quelles sont les différences entre les lampes au xénon et les lampes LED? !

Lumières au xénon

La lampe au xénon (DHI) est une lampe à décharge à gaz à haute pression. Son principe d'émission de lumière est de pressuriser la tension de 12V à une super haute tension de 23000V, d'exciter l'hélium rempli dans le tube de quartz pour le faire briller, puis de faire tourner la tension à environ 85V. Approvisionnement soutenu en ampoules au xénon, la lumière de couleur xénon est plus proche de la lumière blanche de midi, et équipé d'une lentille après l'effet visuel est mieux, a été recherché par de nombreux consommateurs, en plus de HID évite également la lampe halogène générale facile à oxyder et Illuminez plus longtemps. Plus la lumière est sombre, plus la distance d'éclairage est longue et longue. En fait, en plus de ces dispositifs sur la voiture, le soudage sur rue est également le principe. La lumière blanche éblouissante est le radon.

Phare à LED



Les lampes à LED ont un nom commun: les diodes électroluminescentes. Les lumières LED sont des lumières qui utilisent des LED (diodes électroluminescentes) comme sources lumineuses. Quand il s'agit de phares à LED, tout le monde pense naturellement aux "feux de jeux professionnels" d'Audi. Ce constructeur automobile, communément connu sous le nom de «fabrique de lampes», a toujours mené la tendance dans les phares, et Audi est également le fabricant avec le plus grand nombre de phares à LED. La LED a les caractéristiques d'une luminosité élevée, d'une variété de couleurs riche, d'une longue durée de vie, d'un taux de conversion énergétique élevé, d'une bonne sécurité, d'une vitesse de démarrage rapide, d'une petite taille et d'économies d'énergie. La LED est largement utilisée dans le domaine automobile.

Comparaison des effets des lampes au xénon et des lampes à LED

Laquelle des deux lumières est la meilleure pour l'utilisation dépend des résultats réels. A partir de la figure ci-dessus, la lampe au xénon peut voir deux faisceaux lumineux qui sont évidemment produits par la polymérisation de la lentille, et la luminosité est relativement élevée, mais il y a une atténuation significative de la luminosité des deux côtés.

Les phares à LED près de la lumière, la lampe au xénon est immédiatement comparée, les phares à LED sont plus lumineux, la route est exposée à une plus large gamme, et il n'y a pas de phénomène de décroissance de source lumineuse, la luminosité est uniforme effet des phares à LED avec un effet d'éclairage est absolument supérieure.



Pour certaines zones suburbaines ou à haute vitesse, l'effet des feux de route affecte directement la sécurité de la conduite. A partir du tableau comparatif de la figure ci-dessus, on peut voir que le phare à LED a une largeur et une distance d'irradiation plus grandes que la lampe au xénon, mais en termes de puissance pénétrante, la LED est toujours inférieure à la lampe au xénon. une lentille. Spotlighting, donc dans certaines conditions de brouillard ou de route, l'effet d'éclairage réel est légèrement mieux que les phares à LED.